○ジェットの馬力を測定するには？ - 赤のＳＪ ( 02/02/19 13:47:12 ) #113:0.
　└Re:ジェットの馬力を測定するには？ - ｋｓ<HOME>  ( 02/02/20 00:31:22 ) #113:1.
　　└Re:ジェットの馬力を測定するには？ - 赤のＳＪ ( 02/02/20 09:07:39 ) #113:2.

どうもご無沙汰しております。
　
ちょっと素朴な疑問なんですけどジェットの馬力ってどうやって測定するのでしょうか？
単車や車は、測定器（名前忘れました）に乗せて計れるのは知ってるんですけど.....
ジェットの場合、もしかして、専用の測定できる機器があるのでしょうか？
気になって夜も眠れません。 このままでは寝不足で倒れてしまうので誰か教えて下さい（笑）

あるんですよね。ジェット用のシャシーダイナモ！
　
http://www02.u-page.so-net.ne.jp/fa2/kajiwara/Rireki/Rireki.htm
　
写真はプロテックのマッハ�Tのエンジン出力測定風景です。
馬力測定は車のシャシーダイナモと同じ原理で、抵抗軸（エンジン右側に見えるシャフト）をエンジンに取り付けてエンジンの特性を計測します。
下の表は、ノーマルエンジンの特性（黒線）に比較して、
�@改造度、　�A圧縮比の変更　�Bガソリン（ハイオクとレースガス）　�C点火タイミング変更　の違いを特性評価です。
多分、皆さんはこんなグラフは見たこと無いでしょうから、クリックすると拡大しますので、よーく拡大してみて下さい。

> あるんですよね。ジェット用のシャシーダイナモ！
>
> http://www02.u-page.so-net.ne.jp/fa2/kajiwara/Rireki/Rireki.htm
>
> 写真はプロテックのマッハ�Tのエンジン出力測定風景です。
> 馬力測定は車のシャシーダイナモと同じ原理で、抵抗軸（エンジン右側に見えるシャフト）をエンジンに取り付けてエンジンの特性を計測します。
> 下の表は、ノーマルエンジンの特性（黒線）に比較して、
> �@改造度、　�A圧縮比の変更　�Bガソリン（ハイオクとレースガス）　�C点火タイミング変更　の違いを特性評価です。
> 多分、皆さんはこんなグラフは見たこと無いでしょうから、クリックすると拡大しますので、よーく拡大してみて下さい。
　
やっぱりあるんですね♪ 確かに、初めてみました
うぅ〜ん 自分のジェットも測定してみたい....
　
Ksさん ありがとうございました。 これで、安心して眠れます （笑）