○ポンプケースの辺りから、変な音がする？ - ゴーペッド ( 02/03/11 03:35:21 ) #120:0.
　└ボクも同じでした。 - ｋｓ<HOME>  ( 02/03/12 00:54:17 ) #120:1.

３月１０日、記念すべき２００２年型ＳＪの初乗りをした。
まだドノーマルの本日は、慣らしと言う事で混合比を濃い目の
３０：１で作り、走り出した。
基本性能が優れた船なので、ＦＸのときとは大違いで、波を
切りながら、突き進んでいくのが印象的だった。
　
走り出してすぐ異変にきずいた。
アクセルか開度が１/３〜１/２位で滑走状態であるとき、
ポンプケースの辺りから「グァ〜ッ」と気になる音がする。
水上で降りて、ポンプケースを確認すると、何も詰まっていない。
でも乗ってて振動が凄く有るわけでもなく、推進力が鈍るわけでもない。
丘に上げアップ（空ぶかし）してみると、全然変な音は聞こえてこない。
だが、明らかにポンプケースの辺りから、変な音がする。
どちらかと言うと、キャビテーションを起こしている時の音に近く
しかし、推進力は落ちず、いい感じで前に前に進んでいく。
　
一体、これは何なのだろう？
ちなみに、ポンポケース取り付けボルト４点には何もシムが入っておらず
ヤマハの船って、そんなに精度に自信あるの？ウッソ〜？って感じ。
皆さん、似たような現象、出たこと有ります？
芯ずれかな〜？

いや〜！ボクも全く同じでした。　レース時代はずっとカワサキでしたが、レース上がってレジャージェッターになってからはＳＪばかり’９６，’９９，
’０１と３台乗り継ぎました。　最初の’９６，’９９はごーっと音がしましたが、なぜか’０１はしませんでした。　’９６はメーカーの組み付けミスで
最初からノズル側のコーンのＯ−ｒｉｎｇに傷が付いていて、ここから水が浸入してベアリングが危うかったので、迷わずベアリングは交換しましたが、そ
れでも鳴りはおさまらなかったです。　’９９は特に異常は無かったのですが、音はしました。　’０１はなぜか音がしませんでした。
だから、ボクも原因は分かりません。　どなたか教えてくださ〜〜い。
　
シムはメーカー側できちんと測定はされていたようで、ジェット側に測定値が記入されており、それに合わせてシムが差し込まれてました。
メーカー側で、忘れたのか、たまたま調整不要範囲だったのか？
　
　
それと、ポンプをチェックしたついでに、ゲートの後ろ隅の段差をシリコンコーキングでフラット化すると、キャビテーションに効果があります。　詳細は
今度会ったときに詳しく説明しますね。
あと、ノーマルジェットのキャブは一般素人さん向けに濃いめにセッティングされてますので、Ｈスクリューをちょっと絞って、Ｌスクリューをちょっと開
けると　ドンピシャのセッティングが出ます。　体感できるほど変わりますよ！