○ミクニシングルキャブ - すなっぷ ( 02/06/25 20:05:22 ) #173:0.
　└Re:ミクニシングルキャブ - ks<HOME>  ( 02/06/26 23:50:17 ) #173:1.

教えていただきたいのですが、友人のSJなんですが、
「ミクニの４６パイ（銀色）」をシングルで付けています。
　
仕様は、チャンバー・・・ファクトリーパイプ、モディファイ
ヘッド・・・モトイネ（容積は不明）　　
　
パイロット・・１５５　　メイン・・１３５
　
　
下がふけなくて調子悪いみたいです。
北海道なんですが、５月頃（気温１０度）の時は、
調子良かったみたいでした。
　
セッティング解る方がいましたら、よろしくお願いします。
苦労して探したセッティングを教えて頂くなんて、
虫が良すぎるかもしれませんが、よろしくお願いします。

（ツイン）キャブデータベースの４６キャブを見ると　BN46-42-8002# パイロット120 メインジェット150 バルブシート2.5 スプリング80g が標準となりま
す。
ここで、キャブの理論を理解していると　上記はツインキャブのセッティングですが、シングルキャブのセッティングも推測できるようになります。
つまり、ツインからシングルでひとつのキャブを通る空気の流量は大きくなり、負圧も安定します。特に低回転域の負圧は増大するので、パイロットはかな
り小さくします。ので、　スプリングはひとつか二つ固くして　メインジェットはすこし小さくする様になります。
つまりスプリングは　９５ｇか１１５ｇにして　メインジェットは１４０ぐらい、パイロットは１００〜１１０ぐらいで振ってみてください。
あくまで、推測ですので、実績のある方、フォロー願います。
　
　
　
　
　
> 教えていただきたいのですが、友人のSJなんですが、
> 「ミクニの４６パイ（銀色）」をシングルで付けています。
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> 仕様は、チャンバー・・・ファクトリーパイプ、モディファイ
> ヘッド・・・モトイネ（容積は不明）　　
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> パイロット・・１５５　　メイン・・１３５
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> 下がふけなくて調子悪いみたいです。
> 北海道なんですが、５月頃（気温１０度）の時は、
> 調子良かったみたいでした。
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> セッティング解る方がいましたら、よろしくお願いします。
> 苦労して探したセッティングを教えて頂くなんて、
> 虫が良すぎるかもしれませんが、よろしくお願いします。