○(*^_^*) さんへ - ROM男 ( 02/08/02 01:09:21 ) #200:0.
　└Re:(*^_^*) さんへ - 　お遍路さん ( 02/08/03 20:30:01 ) #200:1.
　　└Re:(*^_^*) さんへ - ROM男 ( 02/08/04 14:09:37 ) #200:2.
　　　└Re:(*^_^*) さんへ - 　お遍路さん ( 02/08/04 19:34:31 ) #200:3.
　　　　└Re:(*^_^*) さんへ - ROM男 ( 02/08/04 21:59:19 ) #200:4.
　　　　　└Re:(*^_^*) さんへ - 　お遍路さん ( 02/08/10 20:22:59 ) #200:5.
　　　　　　└Re:(*^_^*) さんへ - ＲＯＭ男 ( 02/08/10 22:11:55 ) #200:6.
　　　　　　　└Re:(*^_^*) さんへ - 　お遍路さん ( 02/08/10 22:28:44 ) #200:7.
　　　　　　　　└Re:(*^_^*) さんへ - ＲＯＭ男 ( 02/08/14 00:44:59 ) #200:8.
　　　　　　　　　└ＲＯＭ男さん！ - 　お遍路さん ( 02/08/14 06:27:21 ) #200:9.
　　　　　　　　　　└ありがとうございました。 - ＲＯＭ男 ( 02/08/14 22:21:00 ) #200:10.

はじめまして。
突然で申し訳ないのですが、ミクニキャブチューニングマニュアル、私にも送って頂けないでしょうか？　可能でしたら
rick-roy@k5.dion.ne.jp
までお願します。
現在、キャブセッティングにハマっております！プラグの焼けも良く、出足と最高速はバッチリなのですが、中間に谷があるとゆうか、２段階加速とゆうか
、低速から中高速への繋がりが悪くて・・・この季節、気温が高いですから（暑すぎ！）仕方無いのかも知れませんけど、構造を理解すればヒントを得られ
るかな〜と思いまして。
よろしくお願いしますｍ(_ _)ｍ

送付完了です！

> 送付完了です！
ありがとうございます！
が、しかし、届いておりません(^^;
もう一度アドレス御確認して送付して頂けますか？
お手数お掛けしますが、よろしくお願いします。スミマセン。
rick-roy@k5.dion.ne.jp

先ほど再送しましたので、ご確認ください！
未着でしたら、再度メアドをお願いします。

> 先ほど再送しましたので、ご確認ください！
> 未着でしたら、再度メアドをお願いします。
度々すいません。
やっぱりダメみたいです・・・なんでだろ('_'?)
記載したメアドで間違いないのですけど。
諦めるしかないのかな〜(T.T)

大文字＆小文字の再確認を！

> 大文字＆小文字の再確認を！
　
いや〜、合ってます(-_-;)
ツリー横の投稿者欄の「mailto:」からもダメですか？「ＲＯＭ男」の所にカーソルを合わせればメルアド出ますよね？
ＰＤＦファイルのサイズはどの位ですか？
３ＭＢ以上だと受信できないので、もしそうなら諦めます。
何度もお手数掛けて申し訳ないです。
ありがとうございます。

mailto:でも試して見ましたが、Returned mailされます。
ご自分自信宛にメールしてみたらあってるか否かが判明出来ると思います。
再度大文字小文字の確認と欠落がないか確認したら良いと思います。

> mailto:でも試して見ましたが、Returned mailされます。
> ご自分自信宛にメールしてみたらあってるか否かが判明出来ると思います。
> 再度大文字小文字の確認と欠落がないか確認したら良いと思います。
　
何度もレス頂いて本当にありがとうございます。
自分自身で試しても、友人に試してもらっても、ちゃんと届くんですよね〜。
今度はこちらののアドレスで試して頂けますでしょうか？
rick-roy@excite.co.jp
まで、お願します。
エキサイトメールで添付ファイルも送れるとは知りませんでしたので。

dionのアドに何故送信出来ないのか、分かりました。
メールの受信容量が今回送付しようとした物より少ないので、サーバーによってはじかれるようです。
exciteはおそらくＯＫやと思いますが．．．
早く分かってたら、ファイル分割したら良かった〜
ごめんなさい！

お遍路さん 、メール無事に届きました〜。
本当にありがとうございました。
そうなんです。３ＭＢ以上のファイルは受け取れないんです。
以前のカキコでファイルサイズをお聞きしたのですが、レスが無かったので３ＭＢ以下なのかと思ってました。
何度も手間掛けさせてしまって、本当に申し訳ありませんでした。感謝感激です。
今後はキャブの構造を理解しながらセッティングできると思います。
　
ちなみに現在の仕様は、ファクトリーチャンバーＭＯＤ、プロデザイン３５ccガードルヘッド、カーボンテックリード、ＭＳＤエンハンサー、シリンダーポ
ート段取り、ＮＯＶＩ48シングルキャブで、プラグはＢＲ９ＥＳ、レギュラーガソリン、圧縮１２．５ｋｇです。
バルブシート　＃２．５
スプリング　８０ｇ
気温３４度、晴れの時のセッティングが
Ｈｉ　＃１４０　１時間２０分
Ｌｏ　＃１５０　１時間４５分
まだまだ煮詰めれば良くなりそうな感じです。
Ｌｏ側を＃１５５にするつもりです。（手持ちに無いので）
また報告します。