混合について - たか ( 03/02/07 17:30:19 ) #251:0.
 ├Re:混合について - ロッケンローラー ( 03/02/08 08:11:30 ) #251:1.
 │├Re:混合について - たか ( 03/02/10 07:41:10 ) #251:3.
 │└Re:混合について - たか ( 03/02/10 19:31:53 ) #251:4.
 │ └Re:混合について - KEN ( 03/02/11 12:48:07 ) #251:5.
 │  └Re:混合について - たか ( 03/02/13 07:13:06 ) #251:6.
 └ちょっとやばい? - ks<HOME>  ( 03/02/08 08:16:25 ) #251:2.

混合について 投稿者:たか ( 03/02/07 17:30:19 )
ただいま慣らし中につき 50対1の割合で混合しています。慣らしが終わった後について教えてください。いろいろ話しをきくと、おわったあとも100
対1ぐらいで混合したほうが、いいと聞きました。(もしもの時に) みなさん教えてください。
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Re:混合について 投稿者:ロッケンローラー ( 03/02/08 08:11:30 )
50対1ですか?30対1の方がいいのでは?私はメーカ指定50対1を30対1で使用しています。
もしかして分離給油でもガソリンを混合にするというお話でしょうか?
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Re:混合について 投稿者:たか ( 03/02/10 07:41:10 )
> 50対1ですか?30対1の方がいいのでは?私はメーカ指定50対1を30対1で使用しています。
> もしかして分離給油でもガソリンを混合にするというお話でしょうか

 
はい、そうです。分離給油でも混合したほうがいいのか教えて下さい。
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Re:混合について 投稿者:たか ( 03/02/10 19:31:53 )
> 50対1ですか?30対1の方がいいのでは?私はメーカ指定50対1を30対1で使用しています。
> もしかして分離給油でもガソリンを混合にするというお話でしょうか?

はい、そうです。分離給油でもです。それとどのくらいの時間してあげればいいのですか。だいじに乗って長く楽しみたいのでよろしくお願い致します。
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Re:混合について 投稿者:KEN ( 03/02/11 12:48:07 )
>> 50対1ですか?30対1の方がいいのでは?私はメーカ指定50対1を30対1で使用しています。
>> もしかして分離給油でもガソリンを混合にするというお話でしょうか?
> はい、そうです。分離給油でもです。それとどのくらいの時間してあげればいいのですか。だいじに乗って長く楽しみたいのでよろしくお願い致します。


最近の可変式オイルポンプ搭載艇であれば200:1から30:1まで対応してくれるので、慣らし運転終了(2タンクくらい)後は特に混合比を上げなくてもいいと思
います。※ストックエンジンの場合
私的には「7,000回転(水上で)=30:1がベスト」と思い込んでいる?ので、水上で7,000回転以上簡単に回ってしまうような改造をしていないのであれば、30
:1以上というのはカーボンの付着等で逆にエンジンに悪影響がでてしまう気がします。環境汚染にもなりますし…
シングルのレース艇なんかだと30:1は当たり前ですが、フリースタイルチューン等で「高回転を常用しないライダー」であればksさんと同じ40:1がベストだ
と思います。
よく「安いオイルを40:1や30:1で使用する人」がいますが、純正オイル(もしくは同等品)をメーカー指定+アルファくらいで使用するのが一番良い方法だと
思います…クレームもききますし…。
皆さんはどうでしょう??
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Re:混合について 投稿者:たか ( 03/02/13 07:13:06 )
>>> 50対1ですか?30対1の方がいいのでは?私はメーカ指定50対1を30対1で使用しています。
>>> もしかして分離給油でもガソリンを混合にするというお話でしょうか?
>> はい、そうです。分離給油でもです。それとどのくらいの時間してあげればいいのですか。だいじに乗って長く楽しみたいのでよろしくお願い致します。
>
> 最近の可変式オイルポンプ搭載艇であれば200:1から30:1まで対応してくれるので、慣らし運転終了(2タンクくらい)後は特に混合比を上げなくてもいいと思
> います。※ストックエンジンの場合
> 私的には「7,000回転(水上で)=30:1がベスト」と思い込んでいる?ので、水上で7,000回転以上簡単に回ってしまうような改造をしていないのであれば、30
> :1以上というのはカーボンの付着等で逆にエンジンに悪影響がでてしまう気がします。環境汚染にもなりますし…
> シングルのレース艇なんかだと30:1は当たり前ですが、フリースタイルチューン等で「高回転を常用しないライダー」であればksさんと同じ40:1がベストだ
> と思います。
> よく「安いオイルを40:1や30:1で使用する人」がいますが、純正オイル(もしくは同等品)をメーカー指定+アルファくらいで使用するのが一番良い方法だと
> 思います…クレームもききますし…。
> 皆さんはどうでしょう??

 
 
ありがとうございます。あんまり神経質にならず、これからのシーズンに向けて慣らしをやって楽しみたいと思います。
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ちょっとやばい? 投稿者:ks <HOME> ( 03/02/08 08:16:25 )
慣らし1:50なら、ちょっと薄すぎです。 初回のワンタンク目は1:30か、1:25でも良い位。2タンク目からそこそこ回すけど 1:30にして
濃いめ、3タンク以降は通常の1:40ぐらいにしてます。
1:100というのはBelrayの特殊なオイルならありますが、通常はもっと濃いはずです。
混合は薄いに超したことは無いのですが、焼き付くリスクは個人持ちです。
 
改造度とご使用のオイルの銘柄を書いてもらうと、皆さんから色々アドバイスもらえるとおもいます。
 
 
> ただいま慣らし中につき 50対1の割合で混合しています。慣らしが終わった後について教えてください。いろいろ話しをきくと、おわったあとも100
> 対1ぐらいで混合したほうが、いいと聞きました。(もしもの時に) みなさん教えてください。
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